主題漫遊

Tram in Time: Project House @ 1QRW → Chun On Pawn

電車時光遊:壹合→壹當

一條電車路,串起一西一東兩座老建築,帶你探索建築活化、社區人情的豐厚故事。 我們先相約在上環「壹合」,聆聽One Bite團隊介紹,皇后大道西一號百年唐樓蛻變為社區共享空的故事,並欣賞其水磨石招牌。隨後,一起登上唯一仍在服務的戰後型120號電車一路往東,在灣仔下車,拜訪灣仔道91號「振安大押」——前年結業的大押,於2026年轉化為社區共享空間「壹當」,再度向公眾打開大門! 建築介紹 壹合(皇后大道西一號) 壹當(振安大押) 電車遊贊助 攝影體驗贊助 Nikon將於節目期間免費借出最新型號的Nikon Z5IIC / ZR相機,供參加者體驗拍攝,歡迎參加者自攜SD卡以作拍攝之用。 活動影像紀錄將刊載於打開香港及Nikon香港的社交媒體帖文/限時動態。 照片由Kit Chan、Kevin Mak及One Bite Design Studio提供

電車時光遊:壹合→壹當

一條電車路,串起一西一東兩座老建築,帶你探索建築活化、社區人情的豐厚故事。 我們先相約在上環「壹合」,聆聽One Bite團隊介紹,皇后大道西一號百年唐樓蛻變為社區共享空的故事,並欣賞其水磨石招牌。隨後,一起登上唯一仍在服務的戰後型120號電車一路往東,在灣仔下車,拜訪灣仔道91號「振安大押」——前年結業的大押,於2026年轉化為社區共享空間「壹當」,再度向公眾打開大門! 建築介紹 壹合(皇后大道西一號) 壹當(振安大押) 電車遊贊助 攝影體驗贊助 Nikon將於節目期間免費借出最新型號的Nikon Z5IIC / ZR相機,供參加者體驗拍攝,歡迎參加者自攜SD卡以作拍攝之用。 活動影像紀錄將刊載於打開香港及Nikon香港的社交媒體帖文/限時動態。 照片由Kit Chan、Kevin Mak及One Bite Design Studio提供

The Peak Architecture Walk

山頂建築行

從山頂廣場出發,這次旅程,將由曾深度參與山頂改善工程的建築師馮永基,帶大家逐一細看山頂建築群,理解這些傳奇建築空間的歷史、演變與更新。

山頂建築行

從山頂廣場出發,這次旅程,將由曾深度參與山頂改善工程的建築師馮永基,帶大家逐一細看山頂建築群,理解這些傳奇建築空間的歷史、演變與更新。

Wanchai Beyond Vision: Blue House × Project House @ Chun On Pawn

灣仔全感遊:藍屋×壹當

視覺並不是感受世界的唯一方式,可曾試過不依賴眼睛,以其他方式體驗建築空間?打開香港2026通達伙伴「Beyond Vision International」,就着藍屋和壹當(振安大押)兩座同位於灣仔的特色歷史建築,為視障人士度身訂造建築導賞及觸感工具,並為兩個場地的導賞員提供培訓。誠邀視障參加者以聽覺和觸覺,全面感受精彩的建築之旅! 建築介紹 藍屋 壹當(振安大押) 照片由Beyond Vision International、聖雅各福群會We嘩藍屋及One Bite Design Studio提供

灣仔全感遊:藍屋×壹當

視覺並不是感受世界的唯一方式,可曾試過不依賴眼睛,以其他方式體驗建築空間?打開香港2026通達伙伴「Beyond Vision International」,就着藍屋和壹當(振安大押)兩座同位於灣仔的特色歷史建築,為視障人士度身訂造建築導賞及觸感工具,並為兩個場地的導賞員提供培訓。誠邀視障參加者以聽覺和觸覺,全面感受精彩的建築之旅! 建築介紹 藍屋 壹當(振安大押) 照片由Beyond Vision International、聖雅各福群會We嘩藍屋及One Bite Design Studio提供

Beyond Skytopia: an Immersion into Tung Chung's Urban-Rural Symbiotic Network

「機場城市」的前生:回望東涌的人、海、地共生網絡

在新市鎮建設將東涌打造成機場城市前,東涌是個農業社會,對外交通依靠海路運輸,從東涌到中環的船程長達兩小時。正因交通不便,對外連繫集中在碼頭一帶,形成昔日的東涌墟。 二戰後移居至東涌的農民,在1950年代成立東涌蔬菜產銷合作社;到50至60年代,馬灣涌碼頭、東涌道、寶安橋等基建陸續建成,逐漸形成農產內銷的社區網絡。 從紅蔥、瓜菜到稻米,東涌農產實則是一代人的生活寫照。若我們一點一滴把這些農產的生產與運輸路線拼湊起來,則能重現東涌與市區相互交錯的食農網絡。「東涌,游根」團隊以檔案研究、在地訪問、實地考察、互動實驗等不同方式探索東涌的人、海、地多方網絡,呈現鄉土情懷與社區連結,在東涌新市鎮繼續擴展的當下,與居民共享和傳承東涌城鄉交融的在地網絡與智慧。 導賞團將聚焦東涌海岸線與馬灣涌村,由現今的東涌市中心起步,走回東涌舊墟,聆聽村落與農業往事,連起東涌農業的過去與現在,理解這片土地與社區、人、時節、城市的點、線、面。 照片由「東涌,游根」提供

「機場城市」的前生:回望東涌的人、海、地共生網絡

在新市鎮建設將東涌打造成機場城市前,東涌是個農業社會,對外交通依靠海路運輸,從東涌到中環的船程長達兩小時。正因交通不便,對外連繫集中在碼頭一帶,形成昔日的東涌墟。 二戰後移居至東涌的農民,在1950年代成立東涌蔬菜產銷合作社;到50至60年代,馬灣涌碼頭、東涌道、寶安橋等基建陸續建成,逐漸形成農產內銷的社區網絡。 從紅蔥、瓜菜到稻米,東涌農產實則是一代人的生活寫照。若我們一點一滴把這些農產的生產與運輸路線拼湊起來,則能重現東涌與市區相互交錯的食農網絡。「東涌,游根」團隊以檔案研究、在地訪問、實地考察、互動實驗等不同方式探索東涌的人、海、地多方網絡,呈現鄉土情懷與社區連結,在東涌新市鎮繼續擴展的當下,與居民共享和傳承東涌城鄉交融的在地網絡與智慧。 導賞團將聚焦東涌海岸線與馬灣涌村,由現今的東涌市中心起步,走回東涌舊墟,聆聽村落與農業往事,連起東涌農業的過去與現在,理解這片土地與社區、人、時節、城市的點、線、面。 照片由「東涌,游根」提供

Tai Tam Gap and Turtle Cove Pillboxes, Hong Kong Island

港島大潭峽及龜背灣槍堡

港島大潭峽及龜背灣槍堡分別為香港政府於戰前興建的山間和灘頭槍堡,約於1930年代建成。它們是本港少數公共交通可達的防禦工事,以混凝土、鋼筋等材料建造,其射擊孔、通氣囪等結構狀態良好。透過探索這兩個離市中心不遠的槍堡,我們可以進一步了解軍事建築文物保育和可持續發展的可能。 照片由梁迭起博士提供

港島大潭峽及龜背灣槍堡

港島大潭峽及龜背灣槍堡分別為香港政府於戰前興建的山間和灘頭槍堡,約於1930年代建成。它們是本港少數公共交通可達的防禦工事,以混凝土、鋼筋等材料建造,其射擊孔、通氣囪等結構狀態良好。透過探索這兩個離市中心不遠的槍堡,我們可以進一步了解軍事建築文物保育和可持續發展的可能。 照片由梁迭起博士提供